Wlanie benzyny do diesla – kiedy można liczyć na pomoc ubezpieczyciela?
Może ci się wydawać, że pomylenie się i wlanie nieodpowiedniego paliwa to coś, co nie może się przydarzyć. Tymczasem wlanie benzyny do diesla i na odwrót to problem, z którym musiało sobie poradzić wielu kierowców. Wystarczy chwila nieuwagi i pojawia się kłopot, z którym często trudno sobie poradzić. Jak reagować w takim przypadku?
Nalałem benzyny do diesla
Zatankowanie benzyny do diesla i na odwrót może wynikać z wielu powodów. Często jesteśmy po prostu zamyśleni i zabiegani, co może wpłynąć na to, że pomylimy dystrybutor. Ale czy na pewno jest to duży problem? Czym się różni diesel od benzyny? Są to całkowicie inne silniki. Różnica tkwi m.in. w zapłonie mieszanki paliwowo-powietrznej. Niestety, ale nawet niewielka ilość nieodpowiedniego paliwa może doprowadzić do poważnych problemów, a nawet braku możliwości uruchomienia pojazdu. Częściej dochodzi do wlania benzyny do diesla. Wynika to z tego, że końcówka dystrybutora w przypadku diesla jest szersza, przez co włożenie jej do wlewu benzyny jest niemożliwe, ale za to można dolać oleju napędowego np. z kanistra. W przypadku wielu starych samochodów, które powstały w latach 70. i 80. ubiegłego wieku, dolanie nawet sporej ilości nieodpowiedniego paliwa do samochodu nie było problemem, ale teraz mamy do czynienia z zupełnie innymi technologiami. Jak często dochodzi do takich sytuacji? W Polsce nie mamy żadnych oficjalnych statystyk odnośnie do tego typu zdarzeń, ale szacuje się, że w Niemczech rocznie ma miejsce około 20 tys. przypadków wlania benzyny do diesla lub na odwrót.
Wlałem benzynę do diesla – objawy
To, jak pojazd zareaguje na niewłaściwą mieszankę w dużej mierze zależy od tego, jak dużo dostanie się jej do pojazdu. Jeśli jej ilość będzie:
- Znaczna – auto może natychmiast zgasnąć i nie da się go uruchomić.
- Niewielka – auto może przerywać, tracić moc.
Najczęściej w wyniku takiego błędu nie dochodzi do uszkodzenia silnika, ale może nastąpić awaria katalizatora. Problem ten nie jest trudny do rozwiązania i nie wiąże się z ponoszeniem wysokich kosztów. Wystarczy wypłukać układ paliwowy i usunąć resztki oleju.
Najlepiej, jednak jeśli przed uruchomieniem auta zorientujesz się, że zatankowałeś benzynę do diesla. Wtedy możesz szukać pomocy u obsługi stacji benzynowej. Do takich pomyłek dochodzi tam często, więc bardzo prawdopodobne, że posiadają oni zestaw, który umożliwi ci wypompowanie paliwa z baku. Jeśli jednak już uruchomiłeś pojazd, to najlepszym rozwiązaniem jest wezwanie pomocy drogowej, która przetransportuje samochód do warsztatu. Mechanicy wypompują paliwo z twojego auta, przepłuczą układ i wymienią filtr paliwa. Bez większych problemów powinieneś znaleźć firmę, która oferuje takie usługi przez całą dobę. Ile będzie cię kosztować taka pomoc? Przygotuj się na wydatek nawet kilkuset złotych, ale tak naprawdę trudno przewidzieć, jaki będzie koszt przywrócenia auta do pełni sprawności. Wiele zależy od tego, co będzie musiała zrobić firma, żeby uruchomić pojazd. Znaczenie ma m.in., to kiedy zorientowałeś się, że benzynę wlałeś do diesla.
Zabezpiecz się na wypadek zatankowania nieodpowiedniego paliwa
Wydaje ci się, że ryzyko wlania benzyny do diesla cię nie dotyczy? Niestety, ale takie zdarzenie może przydarzyć się nawet najostrożniejszemu kierowcy. Warto podjąć kroki, które uchronią cię przed konsekwencjami finansowymi takiej sytuacji i zawrzeć umowę ubezpieczenia assistance. Dzięki niemu ubezpieczyciel w wielu przypadkach może ci zaoferować pomoc np. odholować auto, dostarczyć pojazd zastępczy czy zapewnić nocleg dla Ciebie i Twoich bliskich. Wsparcie, jakie możesz uzyskać, zależy jednak od tego, czy zdecydujesz się na odpowiedni wariant ochrony. Z pomocy na wypadek wlania niewłaściwego paliwa możesz skorzystać w ramach wariantów Standard, Premium i Prestiż. Pamiętaj jednak, że assistance może zapewniać szeroką ochronę ubezpieczeniową, a pomoc w przypadku wlania benzyny do diesla to jedno z wielu zdarzeń, które obejmuje polisa.
